หนุนรถไฟฟ้าต้นแบบแก้วิกฤติพลังงาน [4 มิ.ย. 51 - 04:51]

รูปภาพของ ssspoonsak

หนุนรถไฟฟ้าต้นแบบแก้วิกฤติพลังงาน [4 มิ.ย. 51 - 04:51]
 
พ.อ.ท.มรกต ชาญสำรวจ นักวิจัยจากสำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ (วช.) เปิดเผยว่า เมื่อปี 2550 ที่ผ่านมา ทีมวิจัยประสบความสำเร็จในการพัฒนารถต้นแบบพลังงานไฟฟ้า ซึ่งได้รับการสนับสนุนงบประมาณจำนวน 12 ล้านบาท จาก วช. โดยรถต้นแบบดังกล่าวขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าจากเซลล์เชื้อเพลิงชนิดเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน หรือ PEMFC ซึ่งเป็นระบบแปลงพลังงานเคมีไปเป็นพลังงานไฟฟ้า โดยใช้แผ่นเมมเบรนซ้อนกันหลายๆ แผ่นจนเกิดกระแสไฟฟ้าขึ้น เบื้องต้นผลิตกระแสไฟฟ้าจำนวน 1 กิโลวัตต์ ซึ่งเพียงพอกับรถต้นแบบที่วิ่งได้ด้วยความเร็ว 30 กม.ต่อชั่วโมง ขณะนี้อยู่ระหว่างขยายขนาดเซลล์เชื้อเพลิงให้ใหญ่ขึ้น เพื่อให้ขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าให้วิ่งได้ด้วยความเร็วที่สูงถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมใช้งานจริงภายในเดือน ส.ค.นี้ ซึ่งจากการเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายในการใช้งานรถยนต์ น้ำมันเบนซินกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าชนิดนี้ พบว่า รถยนต์ ต้องเสียค่าใช้จ่ายทั้งหมดประมาณปีละ 202,500 บาท ส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าตกปีละประมาณ 102,840 บาท.
 
 

สร้างโดย: 
ครูพูนศักดิ์ สักกทัตติยกุล โรงเรียนสตรีศรีสุริโยทัย กรุงเทพมหานคร
แหล่งที่มา: 
http://www.thairath.co.th/news.php?section=education&content=92256

มหาวิทยาลัยศรีปทุม ผู้ใหญ่ใจดี
 
 

 ช่วยด้วยครับ
นักเรียนที่สร้างบล็อก กรุณาอย่า
คัดลอกข้อมูลจากเว็บอื่นทั้งหมด
ควรนำมาจากหลายๆ เว็บ แล้ววิเคราะห์ สังเคราะห์ และเขียนขึ้นใหม่
หากคัดลอกทั้งหมด จะถูกดำเนินคดี
ตามกฎหมายจากเจ้าของลิขสิทธิ์
มีโทษทั้งจำคุกและปรับในอัตราสูง

ช่วยกันนะครับ 
ไทยกู๊ดวิวจะได้อยู่นานๆ 
ไม่ถูกปิดเสียก่อน

ขอขอบคุณในความร่วมมือครับ

อ่านรายละเอียด

ด่วน...... ขณะนี้
พระราชบัญญัติลิขสิทธิ์ (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2558 
มีผลบังคับใช้แล้ว 
ขอให้นักเรียนและคุณครูที่ใช้งาน
เว็บ thaigoodview ในการส่งการบ้าน
ระมัดระวังการละเมิดลิขสิทธิ์ด้วย
อ่านรายละเอียดที่นี่ครับ

 

สมาชิกที่ออนไลน์

ขณะนี้มี สมาชิก 1 คน และ ผู้เยี่ยมชม 29 คน กำลังออนไลน์

รายชื่อสมาชิกที่ออนไลน์

  • tiparat